Depuis l’effectivité de l’ouverture du réseau ferré à d’autres opérateurs et l’officialisation de la mise en concurrence des trains d’équilibre du territoire et des transports ferroviaires régionaux de voyageurs, pas un mois ne passe sans que des annonces de création de nouvelles entreprises ferroviaires ou de projet de liaisons ferroviaires (nouvelles ou reprises) effectuées par des opérateurs dit « alternatifs » à la SNCF ne voit le jour.