Dans un contexte d’ouverture à la concurrence, il est injuste que les profits faramineux de Voyageurs servent à financer un réseau ferroviaire d’Etat utilisé par 25 opérateurs ferroviaires
Dans un contexte d’ouverture à la concurrence, il est injuste que les profits faramineux de Voyageurs servent à financer un réseau ferroviaire d’Etat utilisé par 25 opérateurs ferroviaires