Depuis toujours, la direction a essayé « d’individualiser » les situations des contractuel-le-s pour tenter de les exclure des commissions de notations, donc du contrôle social des déroulements de carrière et de la rémunération.
Pour Sud-Rail, la mise en place du « contrat unique », c’est aussi l’occasion d’imposer une équité de traitement entre tous les cheminots, par le biais des commissions de notations ou avec les instances existantes. Il est temps de mettre fin à l’opacité imposée par les patrons !